こんにちは。松浦です。
ご使用頂いたユーザー様のレビュー紹介させてください❗️
ステップワゴンスパーダ1.5
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実際のブースト圧は見れてないけど明らかに体感できるくらいに変化はありました。
ホンダ1.5ガソリンターボも非常に好評です！シビック、ジェイド、ヴェゼル、ZR-V、C-RVも適合ございますので、ぜひご検討ください🚗
つぎはコチラです❗️
トヨタ GRカローラ1.6
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HKSパワーエディターかBLITZパワコンを装着予定でしたが後期の設定がなく確認を待っていたところGRガレージにてTDI装着の試乗車で体感する事ができ即決しました。バランス型の設定4でも車が軽くなりブーストの立ち上がりが早くなります。トルクパワー重視型の設定7では加速が楽しくて踏みたくなります😅
GRカローラいいですね！4ドアで実用的でありつつ速い！サーキット走行もしてみたい車です😍
最後はこちら❗️
ランドクルーザー250 2.8ディーゼル
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出足が重く感じて導入
当初は説明書通り設定4で使用していたが麻痺って今や７のまま使用
導入価値ありだと思う
TDI Tuningを付けてまず出てくる感想は、出足が軽くなった❗️という言葉です。本当に出発してすぐそれを体感して頂ける方がほとんどです。
出足が軽くなると、右折待ち、合流などのタイミングで迷わなくなるので、運転し易くなると思います。ドッカンターボの味付けではなく、車が本来持つ乗り味を全体的にパワフルにするプログラムになっていますので、乗り易くなったと言って頂けるケースが多いです。
今週末はぜひお手軽に試せる新潟コクピットロフト長岡川崎店、スーパーオートバックスかしわ沼南イベントへお気軽にお越しください😊
明日7月5日はデリカファンミーティングもぜひブースへお立ち寄りください❗️
