エクリプスクロス・MINI R56JCW・ランドクルーザー300レビュー頂きました❗️

こんにちは。松浦です。本日はみんカラレビューをご紹介させて頂きます。

まずは三菱 エクリプスクロス1.5ガソリンターボ❗️

レビューはこちら❗️

割と待ちかねていたTDIのサブコン。
こいつの良いところは馬力・トルクの向上もあるけど一番体感できるのが、燃料の霧化が促進されるので燃費が上がることです。
高速走行で14㎞/Lくらいのところが17km/Lまで伸びますエクリプスクロスには地味に嬉しい。

パワー、トルクが上がりつつ、燃費が上がるのは嬉しいですね😊待ちかねて頂いてありがとうございます。

次はMINI R56JCWです❗️

レビューはこちら❗️

TDI Tuning製のJOHN COOPER WORKS 211PS CRTD4 Petrol Tuning Box ガソリン車用です。

スイフトスポーツでもお世話になっていたサブコンです。コンピューター書換えしなくても簡単な取説で自分で取り付けれ、装着するだけで最大限まで性能アップできます。

R56には2種類のコネクターがあり事前に確認が必要です。またヤフーショッピング等の店舗ではコネクターの選択ができなかったため、3年保証もあるTDI Tuning JAPAN正規店で購入しました。

これから楽しいジョンクーパーワークスライフを送りたいと思います。

商品内容:
・Power 211PS→260PS
・トルク 260 Nm→320 Nm

適合車種:JOHN COOPER WORKS 211PS 型式 : R55・R56・R57・R59

主な特徴:
・パワーとトルクが最大30%アップ
・触媒コンバーター(触媒式排出ガス浄化装置)に対応
・スロットル応答性が向上・車の乗り換え時にも互換性があれば再プログラム可能
・車両に合わせて純正の自動車メーカーのコネクタを使用
・エンジンにプラグインするだけなので、取り付けと取り外しが簡単
・マニュアル、セミオートマティック、オートマティックトランスミッションに対応
・運転スタイルに合わせて7段階のエンジン設定をご利用者が調整可能
・ECUに安全かつ痕跡を残さない
・3年間の製品保証

ヒューズBOXの上に装着しましたが、少しハーネスが短く2本ともインテークの裏で配線を回せずでした。

スイフトスポーツに引き続きありがとうございます。🙇‍♂️

JOHN COOPER WORKSいいですね😊色もお洒落ですし、MINIは内装にこだわりがあっていいですよね☺️

さて、次はランドクルーザー300 3.5ガソリンターボです❗️

レビューはこちらです❗️

気になってたTDI
ガナドールマフラー装着後のトルクとパワーに慣れてきたタイミングで購入
415ps→477psとのことで費用対効果に期待

取付けてみて・・・
総じて装着は簡単だけど、差し込む奥のカプラーがエンジンルームの一番遠い位置にあるから脚立を使ってもちょっと苦戦しました。
配線の取り回しは高熱になりそうな所を避けるのを考えながら…
Bluetooth接続は難なくクリア。
いろいろ考えながらやってたら1時間以上掛かってしまった😆
もう一度同じ作業をするとしたら20分も有れば十分。

装着後の使用感・・・
装着直後はサブコン本体に学習させるため、50㌔くらいは効果中間値のレベル4で走行と説明書に記載があり、現状この設定。
それでも早速変化を体感!
ガナドールマフラー装着直後に感じた低速トルクアップから更にトルクアップ。
発進時に車重が軽くなった様な感じで、アクセルの開度が少なくすみます。
シフトアップも確実に低回転。

コレ凄いです!
効果レベルマックスの7だとどーなるんだろう?ワクワクします😁

TDI Tuning再レビューです。いろいろ試して気づいたこと✨市街地でストレスなく発進、燃費に優しい設定を模索・・・クルマ→エコモードTDI→標準より少し燃費重視寄りの31800rpmくらいでシフトアップ、他のクルマよりかなり緩やかな加速で、ストレス😫クルマ→ノーマルモードTDI→標準4を少しパワー寄りの5この設定だと、1500rpmでシフトアップ、他のクルマより少し緩やかな加速。46㌔に達すると1100〜1200rpmになるようにシフトアップ&巡航。この設定でも高速道路の合流で40㌔くらいからアクセルベタ踏みすると完全ノーマルでは味わえないほどぶっ飛ぶ加速👌TDI マックスの7に設定したら更にぶっ飛ぶのかしら😆マフラーと合わせて取り付けて、改めて大満足です☺️


1回/月必ず往復する同じルートで、このクルマ史上初めて10km/ℓに到達しました。
高速利用6割、気温22℃くらいだったからエアコンオフ。
エコモードは使わず、ノーマルモード。
TDIは1段パワー寄り。クルコン不使用。
普段通りの走り方。
エコモードがエコではない疑惑🫢
ガソリン仕様です。

3度にわたってレビューありがとうございます。ランドクルーザー300ガソリンで10km/ℓはすごいんじゃないでしょうか❗️

TDI Tuningはガソリン、ディーゼル共にガナドール様のマフラーとセットで装着されている方が多数いらっしゃいます。相性良さげです😉

ガソリンターボ車でも燃費が伸びたという声は多数頂戴しております。燃料代高騰傾向の昨今、TDI Tuning導入するのであれば早目をおすすめします☺️

皆様、レビューありがとうございました。

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