こんにちは。松浦です。
TDI Tuningはみんカラのパーツオブザイヤーで2018年から電装系サブコン部門で1位頂いておりまして、2025年も年間大賞頂きました。これもひとえに皆様の暖かいレビューのおかげです。誠にありがとうございます。🙇
本日はメルセデスベンツ E220d 2.0ディーゼルのレビューをみんカラでをご紹介させて頂きます❗️🤩こちらの車種は取付もそれほど難しくないので、ご自身でも可能かと存じます。
現行のE220Dオールテレイン（S214）に取り付けしました。取り付けはやや配線が密集していて手間取りました。素人の人は３０分以上かかるかもしれません。一応エラーが表示されても対応できるように診断機も準備していましたが，購入して3000キロほど走行しましたが１度も表示されません。「４」で慣らした後，１～７まで試しました。メルセデスのディーゼルは全体的に（車種によってばらつきあり）出足がゆったりです。それが燃費に貢献しているとも言えますがそこが改善されます。自分はトータル的に「５」がしっくりきました。例えるならば，大人２人が１人になったときに感じる軽さのような，燃料が満タンからほぼ空になった時のような軽さというような印象です。そして確実に燃費もよくなります。画像のとおり下道184ｋｍ，平均して60キロくらいで，23.7ｋｍとなりました。以前は19キロ台でしたのでかなり伸びました。メルセデスベンツの最新の電子制御もりもりでエラーが怖く敬遠されている方も多いと思いますが，加速フィーリングの改善に燃費も良くなって私としては大満足，とてもおすすめのサブコンです。やはり熟成されたディーゼルエンジンには相性が抜群なのだと感じます。
そして、次は150プラド 2.8ディーゼルの方もレビュー頂いております❗️🤩
馬力、トルクアップのために装着。
アクセルの踏み量が少なくなる感覚。
7段階設定出来るけど、設定4で違いがちゃんと分かります。
150プラドは前期から販売させて頂いているので、もう10年ぐらいになりますね。取付後の満足度が高い車種の一つとなっております。ぜひみなさま一度お試しください❗️
